在与经销商的博弈中，很多车主表示自己始终处于被动地位：“每家4S店的成交价格都不一样！”
在一次次的讨价还价中，大家甚至总结出了不少应对措施，比如：“买车前一定要多跑几家4S店，先比价！”“先让销售人员报价，如果不合适，再让他去找领导重新申请。”“告诉销售人员可以先交定金，这样会格外受到重视。”……
和销售讲价格只是第一步，在上险环节，车主要操心的事更多。甚至有网友吐槽道：“某些4S店强买强卖，报预算时讲价不清楚，让我买了不需要的保险。”也有车主发现，保险专员核算出的保险费，比保单上的金额多出了2000元，在追问下才得知，原来是被强制买了一份寿险。
在各地车主遭遇的种种套路中，不仅有捆绑上险，还包括：不买保险就不让提车、签合同时价格上涨……有网友总结了4S店的现状：“现在买车套路多，就算投诉维权，真正处理也不知道需要多久。”
不少燃油车主调侃道：“4S店买车，从进店的那一刻开始，你就输了。”
自从特斯拉进入市场，带来了直营模式，全国统一透明的售价让此前饱受经销商之苦的车主直呼：“买过几辆车，就属特斯拉最省心。”
“甚至像朋友一样聊起了天！”一位特斯拉车主向大家分享了自己的购车经历：“全程下来没有推销，保险和贷款也没有捆绑。”据网友分析，在直营模式下，所有销售工作人员薪资统一管理，更不会为了捆绑保险等增加其他隐藏的附加服务。
