提起合资紧凑型轿车,可能大家的第一反应都是轩逸、卡罗拉这些经常在路上见到的网约车。不可否认,这些能够被选作运营车辆的车型,对于没有特殊需求的消费者来说,的确是比较稳妥的选择。但是追赶潮流的年轻消费者,如果不想一出门就遇到网约车同款,那么这款刚上市不久,颜值、性能、配置均在线的北京现代全新伊兰特N Line,绝对是一款不容错过的选择。
接下来,本文就从颜值、性能与配置三方面入手,对比卡罗拉与轩逸,来一起探讨这款车究竟实力几合。
出厂即改装,堪称合资紧凑型轿车的颜值巅峰
可能在很多人的印象中,合资车的设计,已经被定格为传统、缺少创新与创意,但从全新伊兰特N Line这里可以看出,虽然作为一款合资经典车型,其却在“追赶时髦”的路上,一直在引领,没有被超越。
从整体造型来看,伊兰特车系的每一代产品,都以设计而出奇。这款全新伊兰特N Line的出现,则是再一次刷新人们的眼球,采用了ONE MODEL全球新锐设计,宽体低趴造型非常符合新生代年轻人的口味。前脸以镀铬装饰相贯穿的鲨鱼前组合灯,不仅在整体上拉宽了视觉感受,更进一步提升了整车的辨识度;侧面三条锋利的合金人鱼线,更是其经典标志性设计。
并且以现代汽车的进口Elantra N为模版,全新伊兰特N Line还应用了大量具有高性能N品牌赛道基因的运动套件。包括N Line专属前格栅、黑色高光外后视镜、单侧双出排气管和红色运动卡钳、黑色后尾翼等赛道外观套件,还为用户打造出了彰显动感赛车气息的N Line专属方向盘、红色内饰缝线(座椅/车门内饰板/方向盘)和运动金属踏板,由内而外的专属套件拉满氛围感,帮不少人免去了改装需求。
再看隔壁家的卡罗拉与轩逸,其家族化的外观风格,虽然足够具有辨识度,并且新款车系也引入了一些年轻的元素,比如轩逸侧身刚劲的线条就颇有几分年轻动感,但总体来看,在如今新势力异军突起的今天,其现有的设计风格是不是有些平淡了呢?
沃德十佳动力 同级车中真正的实力派
对于很多精力充沛的年轻人来说,他们当中的很多人是看着藤原拓海漫画长大、跟着速度与激情电影一起成长的人,普遍对汽车的速度性能有着强烈的追求。
全新伊兰特 N Line搭载了1.4T发动机,匹配7速双离合变速器,最大功率103 kW,峰值扭矩211 N·m,曾经获得过“沃德十佳发动机”荣誉,在低速起步、高速超车等状态下均能保证瞬间的动力爆发,轻松满足用户对于速度的追求。同时,全新伊兰特N Line的WLTC百公里综合油耗更低至5.66L,很好地兼顾了燃油经济性,可让消费者最大程度减轻用车成本压力。
另外同级车的两款标杆产品,轩逸万年不变1.6L+CVT变速器组合,最大功率99kW,峰值扭矩159N·m,动力输出在起步阶段还算顺畅,反应比较快,但是中后段加速则稍显乏力。而卡罗拉主打高动力的1.2T动力版本相比之下难免有些疲软,并且在变速箱方面匹配的是CVT变速箱,急加速动态响应差,缺乏驾驶体验。
智能舒适体验 对标同级最强配置
配置,几乎任何一个消费者在买车时,都是最看重的地方。对于一台紧凑型轿车来说,在有限的价格成本内,能够提供更多的配置,也是其诚意的最大表现。
在配置方面,全新伊兰特N line配备10.25英寸双联屏,科技感十足。反观轩逸和卡罗拉,其中控屏幕依旧采用悬浮式,不仅比全新伊兰特N line小很多,且仪表面板类型并非液晶,所以视觉效果不够优秀。
在车机系统方面,全新伊兰特N Line应用了智能网联系统4.0,提供同级领先的矢量双区语音识别和车家互控、同级独有的随口记语音备忘录和零接触停车结算,以及Bluelink、BLE手机蓝牙钥匙,让出行生活变得省心美好。而像轩逸、卡罗拉这样的车系,虽然配备了智能网联系统,也可以进行语音控制车辆,但相比全新伊兰特N line来说,却只能识别简单直白的语音指令,
此外,全新伊兰特N Line诸如带有充电遗忘提醒的无线充电、零接触停车结算、随口记语音备忘录和高阶森林空调系统等功能,更是卡罗拉和轩逸不具备的。所以总体来讲,全新伊兰特N line的智能配置,是同级别的佼佼者。
综合来讲,在当下的合资车阵营中,虽然不乏各类经典的产品,但像全新伊兰特N Line,在颜值、动力、配置各方面都足够出彩的车型却是少之又少。而在价格方面,其12.98万元的起售价,再叠加权益价值超25,000元的“油电平权主义”销售政策,其向消费者展现的诚意也可见一斑。另外,自2023年10月21日至12月31日,搜索“伊起锋芒”小程序,参加“N种可能 无限锋芒”活动,到店试驾就可有机会获得N系列定制礼品和海外WRC赛事观赛双人门票,感兴趣的朋友现在就可以到店体验咨询。